非開挖頂管施工應以管頭發出信號為準

非開挖頂管施工管道內的照明電信體系應接納安全電壓宜接納12V ，每班頂管前電工要仔細搜檢種種清晰是否平常，確保安全施工。

頂進功課中，坑內高低吊運物品時，坑下職員應站在安全地位。吊運機具功課應服從相關的安全技術操縱規程。在公路、鐵路段施工時，應對路基采取必然的保護錯失。確保汽車、列車運行安全。當列車通行時，應休止功課，職員應臨時撤退到離土坡（功課區）lm 之外的安全區域。

頂進過程當中，油泵操縱工應嚴酷留意調查油泵壓力是否勻稱漸增，若發現壓力驀地上升，應登時休止頂進，待查明緣故后方能繼續頂進。管子的頂進或休止，應以管頭發出燈號為準。碰到頂進體系發生故障或在拼管子前20min ，即應發出燈號給管頭操縱職員，惹起留意。

在拼回收段前或因故障平息時，應增強接洽及時關照管頭操縱職員休止挖進，防止因超挖導致塌方，并應在長距離頂進過程當中增強通風。頂進過程當中，對機頭舉行維修和破除障礙時，務必采取防止冒頂塌方的安全錯失，嚴禁在運行的環境下舉行搜檢和調解，以防傷人。

1、操縱坑達3米如下的深度，上口面積較小，地下水位高，應考慮降水錯失。

2、土質密實的操縱坑，可不布防護，但務必對坑壁舉行放坡，包管坡壁邊緣無舉止的土塊。

3、土質柔軟且水位高時，接納操縱坑整體剛性支護，并于坑壁打加密樁支護。

4、嚴酷控制發掘長度，本著少挖勤頂的準則確保施工安全，掘進時職員不得于砼管外功課。